重磅！亚马逊FBA配送费又上涨，外贸还能做吗？

最近，就在我们和大家讨论亚马逊“鼓励”卖家进一步调价的时候，亚马逊公布了第三季度财务报告，并在后台发布了一条重要的FBA公告，表示费用全面上涨:

图片:亚马逊后台截图

在公告中，亚马逊表示，为了抵消未来将面临的高持续性运营成本，提高了物流配送成本，变更后的成本仍比卖家自发货订单的平均成本低30%。

具体成本变动如下:

图片:亚马逊后台

• 交付率将平均提高5.2%；

• 亚马逊将增加移除和处置成本；

• 对于所有大型标准尺寸商品(服装除外)，亚马逊将使用产品重量或体积重量中较大的值来确定其交付重量；

• 对于亚马逊物流轻小商品计划，商品的最大重量要求从12盎司增加到3磅。

• 淡季(1-9月)亚马逊将提高标准尺寸商品和大尺寸商品的月仓储费；

亚马逊大部分品类的涨价幅度都在5%左右，但服装品类每个尺码段的成本涨幅都在8%以上，甚至大部分都超过了9%。

众所周知，服装类会有额外的FBA物流成本(退货处理费)，因此其自身的加价和发货费用会略高于普通产品。

除了送货费，亚马逊的仓储费也得到了一定程度的提升:

图片:亚马逊后台截图

年底，旺季(10月至12月)期间，每月仓储费不变，其他月份则增加10%左右。同时，存放271 -365天的存货将收取长期保管费。

存储成本的整体增加立即让许多卖家抱怨:

"成本上涨也变相降价，食人亚马逊！"

“旺季的时候，大卖家还能维持销量，小卖家真的不需要销量。”

“亚马逊又在给我们刮油了。”

卖家应该如何回应？

的确，亚马逊一系列政策的出台，也意味着2022年亚马逊卖家的运营成本会越来越高。毕竟从封号事件以来，卖家的广告投入日益增加，FBA费用也在不断增加，所以流量成本只会越来越高。对于亚马逊卖家来说，精细化运营的想法迫在眉睫:

1.物流配送中多途径解决第一阶段物流问题，可以快速调整物流多渠道、全方位的资源整合；确保旺季的物流和供应。

2.针对此次涨价，合理规划和管理商品库存，比如在外包装和产品尺寸上多下功夫，可能会降低FBA成本。

3.采取海外仓+FBA仓模式应对亚马逊的仓储限制:进一步加快产品销售速度，增加库存表现IPI值，进而扩大库存。也可以使用海外仓库地址在FBA开票地址发货，重新配置最近的仓库，然后使用亚马逊物流在国内收货。