行业新闻

今年因为疫情反复和国际形势的变化,导致亚马逊的情况比起往年差了不少。货物堆积、库存积压让许多卖家寝食难安,一些卖家在刚过去的会员日清理了不少库存,但是还有许多卖家都渴望借助一些渠道消耗清理库存,回一下现金流。




这两天有听到知情人士表示:“亚马逊将大幅减少自营品牌业务!”许多卖家听到这个消息不禁纷纷拍手叫好,特别是那些和亚马逊自营产品存在竞争关系的卖家。那到底是不是这一回事呢?我去找了一下消息来源。




Prime Day作为亚马逊最重要的一个促销活动,今年已经结束了。跟往年相比,今年的Prime Day并不是一帆风顺。受到国际形势(新冠疫情、俄乌战争、通货膨胀等)的影响,今年的跨境电商上半年的时长行情一直不见起色。




最近一段时间,有消息称美国卡车司机将在LA、LB举行罢工抗议AB5法案。消息一出,直接让AB5法案登上各大媒体头条。如果消息属实,那将加剧美国劳动力短缺的问题,将影响整个美国供应链。




亚马逊Prime Day即将结束了,许多打算在活动期间购买“折扣商品”的消费者已经发现了,今年的Prime Day的折扣力度比去年还低。这是因为在今年上半年市场行情不好,成本飙升的当下,许多卖家都在尽量减少折扣。






去年圣诞节高峰期物流供应链几乎崩溃,因此提出了一项备受争议的滞期费,用来鼓励人们尽快提走滞期集装箱。确实自宣布以来,滞期集装箱确实减少了,可惜好景不长。今年二月份以来,运往美国的集装箱数量不断攀升,截止本周二,滞留超过九天的集装箱就已经比二月份多出两倍有余,如今美西港口集装箱已经堆积如山。





跨境电商行业今年的市场行情总体不太理想,平台流量低,订单销量少,物流还出现各种问题。即使一年一度的亚马逊Prime Day大促即将来临,下半年旺季即将开启,大部分卖家却无任何斗志,甚至仍忙于清库存。可是谁能想到,在这焦头烂额之际,卖家还要与服务商斗智斗勇。




关于我们
联系方式

0755-29827465

18123675726

广东省深圳市宝安区宝源路2002号中央大道C座7楼 7F Building C, Central Avenue, No.2002 Baoyuan Road, Bao ‘an District, Shenzhen,Guangdong, China.
富皇美运公众号

扫一扫关注我们
友情链接
Copyright ©2017 深圳市富皇美运国际商贸物流有限公司 版权所有 粤ICP备19078661号-1