欧美罢工潮，供应链瘫痪

6月份，港口拥堵缓解，天价运费大幅下降，使得岌岌可危的全球供应链出现了略微好转的迹象。然而，一场接一场的大罢工使它陷入了惨淡的时期。

据各大媒体报道，美国、英国、德国等国家都出现了不同规模的罢工，涉及行业广泛，其中交通和能源行业影响最大。

为什么罢工？主要原因是通货膨胀。欧美通胀率高，人们收入的很大一部分用来支付日常生活开支。所以，提高他们的收入，拒绝减薪裁员，就成了大家罢工的主要诉求。一场因捍卫劳工权益而引发的“罢工风暴”正在席卷全球。

美国港口，波音工人罢工。

7月底，美国各大港口爆发卡车司机大规模罢工，包括加州奥克兰港、洛杉矶港和长滩港。

这三个港口的吞吐量加起来约占美国集装箱货运量的一半。这次港口连续罢工规模巨大，严重影响了当地地面运输业务的正常运转。

在大规模港口罢工发生后不久，美国圣路易斯市近2500名工人于8月1日分别在伊利诺伊州圣查尔斯县、圣路易斯县和穆斯库塔的波音制造工厂举行罢工。薪资问题引发的罢工在美国不断上演。

英国铁路和码头工人举行罢工。

上周，英国一名火车司机组织了工人24小时罢工，近5000名铁路司机参与罢工抗议。这次罢工不仅影响了乘客，也对铁路货运造成了重大干扰。

据海外媒体报道，英国机车工程师和消防员协会将于本月中旬罢工一天，对英国主要火车运输造成严重影响，部分线路已经完全停运。据说英国的码头工人已经陆续加入罢工，菲利克斯港的码头工人已经举行了罢工投票，获得了92%的支持率。

罢工的核心原因还是工资问题。由于疫情和通货膨胀，英国铁路工人要求加薪7%，但铁路公司只涨了3%，这引起了大量员工的不满。

图片来自网络。

德国机场员工大罢工

同样在上周，汉莎航空的员工也组织了一次大罢工，这次罢工是由德国服务业联合会要求的。原因是员工9.5%的加薪没有得到有效解决。

由于这次罢工，超过1000个航班被取消，包括法兰克福和慕尼黑的所有汉莎航班，以及杜塞尔多夫、汉堡、柏林、不来梅、汉诺威、斯图加特和科隆的大部分航班，影响了13万乘客的出行。

此外，欧洲其他国家的工会也组织了罢工。7月20日，7万多名比利时人走上街头。示威者高举“增加工资”、“停止消费税”的标语，举行抗议活动。法国和意大利的一些机场也出现了不同程度的罢工。我相信，只要通货膨胀持续，罢工就会屡禁不止。

「全球罢工潮」影响了什么？

铁路、机场、港口罢工，无疑对物流行业影响最大。就在今天，全球最大的航运公司之一警告称，全球供应链的混乱将持续数月，预计到年底才会有所缓解。

因为欧美等国的持续罢工，本已脆弱的港口供应链面临多重挑战。根据克拉克森研究公司(Clarksons Research)的数据，截至7月20日，约37.9%的航运能力被困在全球主要港口。

通往亚洲的主要航线准备率也极低，到港/离港率和货物到港/离港率徘徊在20%左右，反映出港口作业效率低下。

目前美国洛杉矶港和长滩港的问题没有得到有效解决，导致港口拥堵严重。根据海交所公布的靠泊数据，7月26日，两个港口共有81艘船舶在等待。目前，洛杉矶港的铁路集装箱等待时间约为7天，长滩港为9天。

奥克兰的罢工直接导致港口的集装箱数量增加了两倍。数据显示，奥克兰的集装箱等待时间已飙升至26.5天。

面对通货膨胀、罢工、港口拥挤和运输延误，物流业必然会出现一波涨价。最终，跨境卖家将承担这一切，未来将在一系列恶性循环中继续煎熬。请做好心理准备。