来源:富皇美运 日期:2022-12-01 14:50:28 浏览次数:377
【海运货代中的S/O是什么意思?】
1. 什么是S/O?
在货代当中,S/O一般都认为是Shipping order的缩写或简称,可以理解为装运通知书、装运指示、订舱确认书(Booking Confirmation)等。其实S/O这种说法在华南地区比较流行,而在北方很少说S/O,而是叫做提箱单、调箱单(仅对集装箱运输而言,如果是散货一般叫《送货通知》或《进仓通知》)。虽然叫法不同,但所指完全一样。
S/O是船公司给的。订舱货代向船公司订舱后,会收到一个S/O,表示船公司已经给你分配舱位,已经确认你的订舱,你可以根据S/O的指示提箱、装箱了。所以S/O有时候也叫装货单,因为你只要拿到船公司给的S/O,你就可以安排拖车、提柜、装柜、报关、集港了。当然,最早什么时候可以提箱、最晚什么时候必须还箱都是有规定的,如果超过免费的用箱期,你就要额外支付滞箱费、用箱费了。
2. 拿到S/O后要干啥?
其实,拿到S/O之后,第一步要做的是“打单”,去指定的地方(不同船公司地方不一样)根据你的S/O拿到一份一式多联的《设备交接单》和一个封条,司机凭《设备交接单》去指定堆场提取空箱,然后把空箱拉去工厂或物流仓库装货,装完货之后用封条把箱门封死,然后把装完货的箱子交还指定的堆场,落地后堆场向海关发送运抵信息,海关接收到运抵信息后,才可以正式报关。
3. S/O上一般会有哪些信息?
S/O上显示的信息非常全,包括:
船公司的Logo和名称以及Shipping order 或Booking Confirmation的字样,S/O号(Shipping order No.通常也是提单号),船名/航次(vessel/voyage),起运港POL,卸货港POD,中转港(via如有),预计开船日期ETD,截港日期(closing date),截补料时间(SI cut off),箱型和箱量(container type/size),提空柜地点(contractor),还重柜地点(full-in terminal),最大重量(Gross Weight Limit),堆场联系方式以及注意事项等。
4. S/O和送货通知有啥不同?
通常认为,S/O只是针对海运集装箱整箱运输而言。送货通知用途更广泛。
对于海运散货或海运拼箱,发货人从货代拿到的不是S/O,而是送货通知。送货通知的功能和S/O大同小异,只不过送货通知是指示发货人按照规定的时间,自己找车把货送到货代指定的仓库或地点。
对于航空货物运输,航空货运代理人都是给发货人发送货通知,发货人根据送货通知上载明的要求把货送到指定地点即可。
【提单上的Notify Party是什么意思?】
提单上的Notify Party是什么意思?
Notify Party是通知人。在提单的左上方从上到下分别是发货人shipper栏,收货人consignee栏和通知人notify party栏。通知人Notify Party经常会这样写“Same as consignee”,意思是“通知人跟收货人一样”。
Notify Party是干嘛用的?顾名思义,就是到了目的港之后,承运人或其代理通知收货人货物已经到达,提醒收货人或其代理及时办理清关、提货等事宜。这就是通知人的意义。
在通知人和收货人一致时,船公司或其代理直接通知收货人货物已经到港;在通知人和收货人不一致时,承运人或其代理只通知Notify Party,Notify Party再通知收货人,这时通知人一般是收货人的货代或清关代理。换句话说,货物到港后,通知人接到承运人或其代理的《到货通知》,然后和收货人沟通,并及时开展清关、提货等事宜。
既然通知人要接收《到港通知》(Arrival Notice),所以在提单BL上除了显示Notify Party的名称之外,还要显示有效的联系方式,如电话、传真、电子邮箱等。当通知人和收货人一致时,一定要显示收货人的有效联系方式。当两者不一致时,可以只显示通知人的联系方式,不显示收货人的联系方式,甚至收货人栏可以做成To order凭指示的形式。换句话说,如果收货人显示的是To order,则通知人一定不能是“same as consignee”。
如果没有联系方式,船公司或其代理就无法发送《到港通知》了,这样很容易导致耽搁和延误,进而产生额外费用等一系列问题。
【出了正本提单BL还可以做电放吗?】
出了正本提单还可以做电放吗?
1. 海运运输单据种类
在海运当中,运输单据通常有三种:正本提单(original BL)、电放提单(surrendered BL)和海运单(seaway bill)。三者只能选其一:要么正本、要么电放、要么直接出海运单。
2. 需要签发哪种运输单据?
要看信用证或合同还有客户的具体要求。如果是信用证条款,那么必须要正本提单。如果不是信用证条款,可以根据合同的规定,如果合同没有约定,那就要看发货人和收货人的意愿,通过双方协商来决定。通常情况下,正本提单对发货人有利,对发货人风险相对较小。电放提单和海运单对收货人有利,对收货人风险相对较小。
3. 出了正本提单还可以做电放吗?
可以。如果已经出了正本提单,但是又想改成电放提单,怎么办?但是,船公司首先要把正本提单收回,发货人给船公司出《电放保函》,在正本提单收回并且收到电放保函后,船公司才会把提单做电放处理。当然,船公司还会收取电放费,电放费通常是200-500元/MBL。
4. 听说出口拼箱不收电放费?
在出口拼箱当中,情况有点特殊。因为发货人拿到的是拼箱公司签发的货代提单HBL。HBL做了电放,不等于主单MBL也做电放。所以,HBL电放对于收发货人来说虽然也是电放,但是拼箱货代可能不会向客户收取电放费。因为,通常船公司才会收取电放费。拼箱货代和船公司按照整箱操作,收发货人不直接和船公司联系,船公司给拼箱货代签发的提单,即MBL——MBL上面的收发货人是拼箱公司以及它的目的港代理,所以拼箱公司不会要求船公司做电放,也就不存在船公司向拼箱货代收取电放费的问题,所以拼箱货代通常也不会向收发货人收取电放费。