AMS的意义

由于实行了AMS24小时申报，结合后面介绍的配套安全条款和ISF。从美国进口的商品信息准确干净，数据完整，便于跟踪查询。既提高了国土安全，又大大降低了进口货物的风险，提高了通关效率。

继美国之后，墨西哥、加拿大、欧盟、南非和中国等国家纷纷效仿美国AMS，实行装运前舱单申报制度，以有效规避风险，保护国土安全和人民利益。可以预见，未来出于安全考虑，越来越多的国家会在转运前实行这种申报制度。

美国海关可能会不时更新AMS要求和程序。详情请参考美国海关最新发布。

真实进出口商资料可不可以不给

根据美国海关的规定，这是不允许的。此外，海关对CNEE信息的检查非常严格。如果发现CNEE有问题，先准备1000-5000美元。航运公司经常要求NVOCC把电话传真甚至进口商和出口商的联系人放在AMS信息中。

虽然根据美国海关的规定，不需要提供电话传真或联系人，但只需要提供公司名称、正确的地址和邮政编码等。，船公司要求的详细信息有助于美国海关直接联系CNEE，索要所需信息。

把AMS数据发到美国会有什么结果？

AMS数据通过使用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库，美国海关系统自动检查并回复。一般发送后5-10分钟就会出结果。只要发送的AMS数据完整，就会立即得到“OK”的结果。这个“OK”是指AMS货物上船没有问题，没有“OK”是不可能上船的。

2003年12月6日，美国海关开始要求特殊票据，即将船公司出具的主票据与AMS中的主票据号进行匹配。如果两个数字一致，就会得到“1Y”的结果，通关时AMS不会有问题。这个“1Y”只需要在船到达美国之前获得。